{"id":119727,"date":"2026-10-16T11:52:46","date_gmt":"2026-10-16T04:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/2026\/10\/16\/tiongkok-melunak-hadapi-uni-eropa-sepakati-kuota-impor-kendaraan-hibrida\/"},"modified":"2026-10-16T11:52:46","modified_gmt":"2026-10-16T04:52:46","slug":"tiongkok-melunak-hadapi-uni-eropa-sepakati-kuota-impor-kendaraan-hibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/2026\/10\/16\/tiongkok-melunak-hadapi-uni-eropa-sepakati-kuota-impor-kendaraan-hibrida\/","title":{"rendered":"Tiongkok Melunak Hadapi Uni Eropa, Sepakati Kuota Impor Kendaraan Hibrida"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n \"Tiongkok
Truk BYD Shark, di ajang Paris Motor Show tahun ini.(WSJ\/Tim Franco)<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

BEIJING\u00a0mulai menunjukkan sikap melunak dalam menghadapi tekanan perdagangan dari Uni Eropa<\/a>. Setelah bertahun-tahun membanjiri pasar Eropa dengan produk ekspor yang menekan profitabilitas dan lapangan kerja lokal, Tiongkok<\/a> kini memilih untuk mundur selangkah guna mengulur waktu dalam negosiasi yang lebih luas.<\/p>\n

Langkah terbaru menunjukkan Tiongkok menyetujui rencana Uni Eropa untuk membatasi impor kendaraan hibrida<\/a>. Pejabat blok tersebut menyatakan bahwa kesepakatan ini akan memangkas volume impor hingga lebih dari setengahnya.<\/p>\n

<\/p>\n

Keputusan itu\u00a0diharapkan memberikan perlindungan bagi produsen otomotif Eropa seperti Volkswagen dan Stellantis. Ini\u00a0sekaligus meredakan ketegangan yang sempat memuncak setelah Prancis<\/a> dan Jerman mulai menunjukkan sikap kompak melawan dominasi produk Tiongkok.<\/p>\n

Baca juga :\u00a0Uni Eropa Siapkan Pertahanan Tangguh Hadapi Ketimpangan Perdagangan Tiongkok<\/a><\/strong><\/p>\n

Ketergantungan pada Pasar Eropa<\/h2>\n

Meskipun mesin ekspor Tiongkok terlihat tak terbendung dengan rekor surplus perdagangan mencapai US$1,2 triliun (sekitar Rp18.700 triliun) tahun lalu, Beijing berada dalam posisi rentan. Ketergantungan yang tinggi pada ekspor untuk menopang ekonomi domestik yang sedang lesu membuat Tiongkok tidak boleh kehilangan akses ke pasar Eropa yang luas dan menguntungkan.<\/p>\n

Tekanan semakin meningkat seiring dengan kecenderungan proteksionisme di Amerika Serikat. Elvire Fabry, direktur program keamanan ekonomi di Jacques Delors Institute, mencatat bahwa penutupan pasar AS secara otomatis meningkatkan nilai strategis pasar Eropa bagi Beijing. Hal ini menciptakan jendela peluang bagi Eropa untuk menegosiasikan posisi yang lebih adil.<\/p>\n

Pergeseran Strategi Uni Eropa<\/h2>\n

Selama bertahun-tahun, perusahaan industri besar di Eropa menjadi pendukung utama perdagangan dengan Tiongkok. Namun, situasi berubah ketika perusahaan-perusahaan tersebut mulai kesulitan meraup untung di Tiongkok dan pangsa pasar mereka di rumah sendiri tergerus oleh kompetisi yang dianggap tidak adil.<\/p>\n

Baca juga :\u00a0Xi dan Macron Bertekad Atasi Perbedaan<\/a><\/strong><\/p>\n

Tomas Baert, penasihat perdagangan untuk Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen, menegaskan ada pergeseran paradigma. “Penyeimbangan kembali bukan lagi soal menjual lebih banyak ke Tiongkok, melainkan memastikan Tiongkok menjual lebih sedikit kepada kita,” ujarnya.<\/p>\n

Berdasarkan rencana terbaru, Uni Eropa akan membatasi impor kendaraan hibrida sebanyak 350.000 unit per tahun. Kuota ini diperkirakan mulai berlaku dalam beberapa bulan ke depan dengan kenaikan bertahap sebesar 6% setiap tahun selama tiga tahun berikutnya.<\/p>\n

Data Perdagangan UE-Tiongkok:<\/strong><\/p>\n