{"id":107684,"date":"2026-09-23T03:44:43","date_gmt":"2026-09-22T20:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/2026\/09\/23\/danantara-kaji-pengembangan-lrt-jakarta-sesuai-instruksi-presiden-prabowo\/"},"modified":"2026-09-23T03:44:43","modified_gmt":"2026-09-22T20:44:43","slug":"danantara-kaji-pengembangan-lrt-jakarta-sesuai-instruksi-presiden-prabowo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/2026\/09\/23\/danantara-kaji-pengembangan-lrt-jakarta-sesuai-instruksi-presiden-prabowo\/","title":{"rendered":"Danantara Kaji Pengembangan LRT Jakarta Sesuai Instruksi Presiden Prabowo"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n \"Danantara
LRT Jakarta.(Dok. Antara)<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

BADAN Pengelola Investasi (BPI) Danantara<\/a> tengah melakukan kajian mendalam terkait pengembangan moda transportasi massal Light Rail Transit<\/em> (LRT). Langkah ini merupakan tindak lanjut langsung dari instruksi Presiden Prabowo Subianto untuk mempercepat integrasi transportasi di Jakarta.<\/p>\n

Kepala Badan Pengaturan (BP) BUMN sekaligus Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskaria<\/a>, mengungkapkan bahwa kajian LRT ini merupakan bagian dari strategi besar penyiapan integrasi moda transportasi massal.<\/p>\n

<\/p>\n

“LRT tentu sedang kita kaji, karena ini bagian daripada integrasi moda mass transportasi yang sedang kita siapkan. Tidak hanya LRT, tetapi juga kereta api yang sedang kita lakukan proses elektrifikasinya, mulai dari rute Jakarta-Cikampek, Jakarta-Sukabumi, hingga Jakarta-Merak,” ujar Dony dalam jumpa pers di Istana Kepresidenan RI, Jakarta, Selasa (22\/9\/2026).<\/p>\n

Baca juga :\u00a0Ingin Danantara Bantu Bangun LRT Jakarta, Ini Alasan Pramono<\/a><\/strong><\/p>\n

Integrasi Antarmoda Menjadi Satu Kesatuan<\/h3>\n

Dony menjelaskan bahwa visi pemerintah ke depan adalah menciptakan sistem transportasi yang saling terhubung tanpa sekat. Nantinya, LRT akan terintegrasi sepenuhnya dengan MRT dan TransJakarta (busway).<\/p>\n

Untuk merealisasikan rencana tersebut, Danantara akan berkoordinasi intensif dengan Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung. Fokus utamanya adalah menyatukan berbagai porsi pengerjaan yang selama ini terbagi di berbagai instansi.<\/p>\n

“Jadi, tidak terpisah-pisah, mana yang menjadi porsi KAI, mana yang porsi JakPro, dan lain sebagainya. Ini akan menjadi satu kesatuan,” tegas Dony.<\/p>\n

Baca juga :\u00a0Prabowo Pastikan Danantara Biayai Perpanjangan LRT Jakarta ke JIS dan Whoosh<\/a><\/strong><\/p>\n

Instruksi Presiden Prabowo<\/h3>\n

Perintah pengembangan ini sebelumnya ditegaskan Presiden Prabowo Subianto saat meresmikan rute baru LRT Jakarta<\/a> rute Manggarai-Kelapa Gading pekan lalu. Presiden menyatakan bahwa Danantara memiliki kewajiban untuk membantu Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam melanjutkan pembangunan Lintas Raya Terpadu tersebut.<\/p>\n

“Saya kira Danantara wajib membantu. Karena DKI bukan hanya milik orang yang tinggal di DKI, DKI milik seluruh bangsa,” kata Presiden Prabowo.<\/p>\n

Instruksi tersebut muncul setelah Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung secara terbuka meminta dukungan Danantara agar pembangunan jaringan LRT dapat berlanjut hingga terhubung dengan Jakarta International Stadium (JIS).<\/p>\n

Selain membahas transportasi, dalam rapat terbatas di Istana Kepresidenan tersebut, Presiden Prabowo bersama jajaran menteri Kabinet Merah Putih juga membahas sejumlah isu strategis lainnya, termasuk peningkatan industri tekstil dan pengembangan produk sepatu dalam negeri. (Ant\/H-3)<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LRT Jakarta.(Dok. Antara) BADAN Pengelola Investasi (BPI) Danantara tengah melakukan kajian mendalam terkait pengembangan moda transportasi massal Light Rail Transit (LRT). Langkah ini merupakan tindak lanjut langsung dari instruksi Presiden Prabowo Subianto untuk mempercepat integrasi transportasi di Jakarta. Kepala Badan Pengaturan (BP) BUMN sekaligus Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskaria, mengungkapkan bahwa kajian LRT […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107685,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-107684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/faktaberita.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}